Мощность, вырабатываемая двигателем, передается на ведущую ось через систему трансмиссии;
Главный редуктор снижает скорость и увеличивает крутящий момент, а дифференциал распределяет разные скорости на левые и правые колеса (при повороте);
Полуоси передают мощность на ведущие колеса, продвигая автомобиль вперед;
Удары от неровностей дороги последовательно поглощаются и смягчаются шинами → колесами → осями → подвеской → шасси;
Система подвески обеспечивает контакт колес с землей, обеспечивая устойчивость и комфорт при движении.
