Система автоматического привода — это основная механическая система, которая позволяет транспортному средству переносить грузы, двигаться, поглощать удары и управляться.
Основные компоненты
Рама (или несущий-корпус): служит базовой конструкцией автомобиля, поддерживая ключевые компоненты, такие как двигатель и подвеска.
Ось: соединяет колеса с рамой и передает движущую силу, тормозную силу и усилие рулевого управления. Оси включают ведущие оси, рулевые оси и опорные оси.
Подвесная система
Упругие элементы (например, винтовые пружины, листовые рессоры)
Амортизаторы (гасят вибрации)
Направляющие механизмы (такие как рычаги управления, стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые опоры)
Колеса и шины: включая ступицы колес, обода, шины и системы контроля давления в шинах, они являются единственными компонентами, соприкасающимися с землей.
Распространенные типы компонентов (классифицируются по функциям)
Подвеска-связана: амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, верхние и нижние рычаги подвески, шаровые опоры, втулки.
Связанные с осями-: полуоси, бортовые передачи, дифференциалы, подшипники ступиц колес.
Связанные с колесами-: шины, ступицы колес, балансировочные грузики, стержни клапанов.
Связанные с тормозами-(в некоторых источниках они упоминаются в системе привода): тормозные диски, тормозные колодки, тормозные суппорты, тормозные шланги.
